Nikkiso Clean Energy & Industrial Gases Group (Nikkiso CE&IG) introduceert een reeks hogedrukbrandstofgasvoorzieningssystemen (FGSS) voor schonere en efficiëntere scheepsmotoren.
Hogere druk
Het ontwerp voorziet in draaien bij drukken die ver boven de huidige normen van 380–420 bar liggen. Daarmee kunnen scheepsbouwers en exploitanten voldoen aan strengere emissie-eisen en tegelijkertijd de efficiëntie verbeteren.
Het bedrijf zegt dat het de FGSS ontwikkelde als een toekomstbestendige oplossing die meerdere brandstoftypen kan ondersteunen. Het noemt als voorbeeld vloeibaar aardgas (LNG), ethaan, ammoniak en waterstof. Deze flexibiliteit ondersteunt de maritieme sector bij het overstappen van conventionele lagedrukdieselsystemen. Die werken namelijk historisch gezien op ongeveer 320 bar. Maar de vraag naar hogere-druk systemen die compatibel zijn met koolstofarme brandstoffen groeit.
FGSS
De FGSS-technologie van Nikkiso CE&IG, via Lewa onderdeel van Atlas Copco bouwt voort op uitgebreide ervaring in offshore en onshore toepassingen. Het realiseerde al tientallen, miljoenen werkuren bij drukken boven de 420 bar. Alleen al in de maritieme sector leverde het bedrijf FGSS aan 40 schepen die varen op meer dan 380 bar. In totaal goed voor meer dan 500.000 operationele uren.
Mike Wells, Vice-President Product Management & Innovation bij Nikkiso CE&IG, zei: “Deze innovatie vormt een directe reactie op de veranderende eisen van onze klanten. Die kunnen op ons rekenen voor betrouwbare werking en een bewezen staat van dienst.”
